1.法兰克福车展首发 曝宝马i8量产版模型

        在上个月，宝马i3的量产版正式发布，作为宝马i品牌的另一款车，i8车型也一直备受大家关注。日前我们从bimmerpost论坛中获得了一组i8量产版的模型图，在官图和实车发布前，我们可以从这个模型提前预览这款车的样子。

        从量产车模型来看，i8采用了非常动感的外形设计，车头设计扁平，双肾式进气格栅和大灯组相连。新车的发动机盖上还有进气口，显示了极强的运动感。新车侧面采用双门设计，线条非常流畅，值得一提的是，车顶线条向下一直延续到后车窗两侧，并没有和车身腰线重合，形成一个喇叭口的设计。

        当然，如果模型看的不过瘾，我们可以等待到9月的法兰克福车展，我们将在现场为大家揭晓这款新能源跑车的真容。

2.或2016年投放 现代新一代劳恩斯新消息

        日前海外媒体报道，现代全新一代劳恩斯正在研发当中，如果进展顺利，新车预计于2016年正式投放。

        据悉，现代全新一代劳恩斯目前内部代号为RK，新车在外观方面或将借鉴之前发布的HCD-14概念车的设计元素，整车前脸造型将更加前卫，此外轿跑风格的尾部设计是新车的另一大亮点。

        动力方面，据最新消息，现代全新一代劳恩斯或将搭载的是2.0升涡轮增压发动机和3.3升V6自然吸气发动机。传动方面，与之匹配的是或是一台8速手自一体变速箱。

3.三菱新一代戈蓝概念车或于11月发布

        日前，据海外媒体报道，三菱将在11月举行的东京车展上带来新一代戈蓝（Galant）概念车，这款车的量产版有望于明年正式发布。

        作为一款在目前国内市场上并不得意的车型，其实戈蓝有着较长的历史，该车诞生于1969年，目前在国内销售的是该车系的第9代车型。但第9代车型也是于2003年推出的一员“老将”了。虽然在2007年，三菱发布了ZT概念车来展示新一代戈蓝的设计，但是该车一直没有量产，其中的原因我们尚不清楚。

        但从最新消息来看，在11月的东京车展上，三菱将推出新一代戈蓝概念车产品，或许意味着该车的正式换代即将到来。新一代戈蓝预计将采用ZT概念车的设计元素，采用大嘴式的格栅设计，非常动感。新一代戈蓝的车身尺寸预计将和新凯美瑞和雅阁接近。

4.将9月发布 丰田Hybrid-R概念车预告图

        此前我们曾报道过，丰田计划在今年9月份的法兰克福车展上发布一款名为Hybrid-R的概念车。近日，这款车又有新的消息，海外媒体再次曝光了两张这款新车的预告图。

        通过预告图看，这款车前脸神似丰田全新YARIS，新车中网进气格栅造型凶狠，下方硕大的网状进气口彰显魅力。全车曲线则被蓝色线条勾勒出来，更加突出了混动车型的理念。

        动力系统方面，新车搭载的是一套混合动力系统，最大输出功率有望达到400马力，而更多动力参数信息，我们还有待进一步关注。

5.戴姆勒Smart更多新车型将入华 扩建经销网络

        据彭博社日前消息，戴姆勒旗下Smart品牌计划向中国市场引入更多新车型，并扩大经销商网络，从而提升销量。

        8月10日，Smart品牌全球负责人AnnetteWinkler在接受采访时透露，未来两座SmartForTwo的电动版将投入中国市场，此外一款与雷诺合作的四座Smart新车也将入华。该品牌还将在华拓展经销网络，目前在68个城市拥有88家经销店，预计到2013年底将增加到75个城市100家经销店。

        戴姆勒2009年4月将Smart投放到中国，迄今为止累计销量达40,000辆以上。2012年中国为Smart贡献了15,680辆销量，占据其全球销量105,700辆的15%比重，增幅更是以45%的比例远超6%的全球销量增幅。Winkler表示目前中国已是Smart全球第三大市场，未来将跃居头号市场，但其未给出时间框架。

        Winkler称：“中国拥有160个人口百万以上的城市，其中不少城市停车空间紧缺，人口密度居高，从文化上相对开放。所有的这些都非常吻合（Smart）。”

        戴姆勒与雷诺此前曾达成协议，新款Smart车型将同雷诺Twingo共享平台、动力和传动系统。戴姆勒将在法国汉巴赫（Hambach）工厂生产两座版SmartForTwo，雷诺在斯洛文尼亚NovoMesto工厂生产新款SmartForFour在内的四座版车型。

        德国法兰克福美茨勒银行（BankhausMetzler）认为，Smart计划通过在华取得成功，提振品牌营收和利润，自从1998年问世以来，该品牌已经累计亏损超过15亿欧元。

6.宝马开始在泰国工厂以CKD形式组装MINI车型

        综合外电报道，宝马集团上个月开始在泰国工厂组装MINI车型，以期进一步提高该品牌在当地市场的销量。

        上个月月底，宝马集团旗下MINI品牌开始在泰国罗永府（Rayong）工厂以全散件形式（CKD）组装Countryman车型，这也是该品牌首次在泰国开展组装业务。去年MINI品牌在泰国销售了500辆汽车，其中Countryman的销量占到一半左右。

        此次MINI在泰国组装的Countryman车型包括三个版本，分别为122马力汽油版Cooper、112马力柴油版Cooper D以及143马力Cooper SD。以上三种版本均搭载了六速自动变速箱，但只有Cooper SD采用了四轮驱动。

        宝马未公布此次在泰国组装MINI车型的产量及投资方面的信息，而泰国国产MINI车型的售价目前也尚不可知。但据业内人士预测，泰国组装的MINI Countryman最低售价将不超过200万泰铢（约合6.4万美元），而进口版Countryman的售价为250至320万泰铢（约8万至10.2万美元）。