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快讯453-5月20日
发布时间:2014-05-20 16:54:37    浏览量:1684次    

新闻标题

 
产品动态  
1. 或2016年推出 标致欲推三门跨界小型SUV  
2. 可选七座版大众全新Tiguan或秋季亮相  
3. 输出425马力保时捷911 GTS海外谍照  
4. 最大功率或400马力奥迪全新RS 3效果图  
车企动态  
5. 8大日本车企联合开发动力技术提升燃油经济性3成  
6. 劳斯莱斯考虑打造纯电动车和插电式混合动力车  

新闻详情

 
1.或2016年推出 标致欲推三门跨界小型SUV
   近日,据海外媒体报道,标致目前正在计划基于2008平台推出一款三门跨界小型SUV。据了解,这款新车可能定名为2008 RX或1008,预计在2016年推出。

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   从效果图中我们可见,新车外观整造型与2008车型相似,但新车采用了三门设计,尾部层次感更加丰富,排气管采用了不规则造型并嵌入后保险杠中的设计。动力方面,据了解,这款新车将搭载一台1.0L VTi发动机,其最大功率输出为69马力。此外,这款新车还提供搭载三缸涡轮增压发动机车型。至于更多详细信息,我们也将持续关注。

 
 
2.可选七座版 大众全新Tiguan或秋季亮相
   日前,国外媒体报道,大众新一代Tiguan(国产版本为途观)将很有可能会在今年秋季亮相,这款车将有不同车身尺寸的版本供消费者选择。

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据国外媒体报道,新一代Tiguan基于大众MQB平台打造,其标准版车型的车身长度将比现款车型更长,达到了4500mm。而新一代Tiguan的长轴距版车型的长度将更长,其将会采用七座位布局设计。另外,新一代Tiguan还将推出一款Coupe车型。不过目前关于新一代Tiguan不同版本的信息并未得到官方的确认,我们还需等待来自官方的消息。

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动力方面,新一代Tiguan将搭载包括1.2TSI、1.4TSI和2.0TSI在内的多款汽油发动机以及多款柴油发动机。传动系统方面,新一代Tiguan还将配备10速DSG变速箱。

 
 
3.输出425马力 保时捷911 GTS海外谍照
   日前,国外媒体捕获到一组保时捷911 Carrera GTS的路试谍照。据悉,新车将搭载一台425马力的3.8升自然吸气发动机,其有望于今年11月的洛杉矶车展正式发布。

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本次捕获的保时捷911 Carrera GTS其定位于911 Carrera S与911 Turbo之间,新车整体造型与目前在售911车型基本保持一致,其配备了两种不同样式的轮圈进行测试。排气则运用了中间两出的布局,彰显运动特色。

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动力系统方面,保时捷911 Carrera GTS预计将搭载的是一台经过重新调校的3.8升自然吸气发动机,其最大输出功率或达到425马力。传动系统与发动机匹配的是7速手动或7速PDK双离合变速箱。

 
 
4.最大功率或400马力 奥迪全新RS 3效果图
   近日,海外媒体曝光了一组奥迪全新RS 3车型的效果图。据此前信息,这款新车有望在2015年初发布。。

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此次曝光出来的全新RS 3效果图分为五门和三门两个版本,从效果图中我们可看出,新车腰线、轮圈造型与奥迪此前发布的A3 Clubsport quattro概念车相似。此外,新车的后保险杠造型尤为激进,并且采用了椭圆形双边共两出排气口。

奥迪(进口) 奥迪A3(进口) 2014款 Clubsport quattro Concept

动力方面,奥迪全新RS 3将搭载2.5TFSI发动机,其最大功率输出为400马力(294kW)。传动方面,与发动机匹配的是7速S tronic自动变速箱。此外,全新RS 3还将装配有全时四驱系统。

 
 
5.8大日本车企联合开发动力技术 提升燃油经济性3成
   综合外电报道,八家日本车企日前组建联盟,将共同开发新一代动力技术,目标是到2020年将燃油经济性提升三成左右。
   5月19日,本田、丰田、日产、铃木、三菱、大发、马自达和富士重工-斯巴鲁八家日本车企宣布,建立汽车内燃机研究协会AICE(Research Association of Automotive Internal Combustion Engines,日文 “自動車用内燃機関技術研究組合”)。联盟设置了为期10年的发展框架,到2020年左右将汽油发动机和柴油发动机的燃油经济性较当前提升30%。
  如今汽油发动机燃烧效率最高为39%,而柴油最高为42%。AICE计划在2020年前后将两种内燃发动机的燃烧效率都提升至50%的空前水平。该协会还指出,柴油发动机技术当下仍是日本车企的弱点,柴油车在日本车市所占份额极小。
  柴油发动机未来发展焦点在于处理尾气颗粒物和氮氧化物,主要通过过滤系统和尾气再循环系统。而汽油发动机研究集中在达到更完善的燃烧循环,同时改进点火效果,并减少爆震。
  该项目初期投资为10亿日元,约合990万美元,日本政府将提供其中的一半,剩余由车企自身承担。

 

【简评】 在能源利用,环境保护等压力下,开发动力技术提升燃油经济性成了汽车工业发展的重大课题。

 
 
6.劳斯莱斯考虑打造纯电动车和插电式混合动力车
  据英国《汽车快报》日前消息,超豪华车制造商劳斯莱斯将推进电气化,拟打造纯电动车和插电式混合动力车型号。
  劳斯莱斯日前推出幻影轿跑Drophead Waterspeed特别版,在发布仪式上,该品牌营销和销售负责人Richard Collar表示:“我们审视了所有发展趋势,包括发展混动车和电动车的趋势。而我们需要提出的问题在于,这些是不是客户所需要的?”其指出,纯电动车对劳斯莱斯品牌而言是正确的发展方向,插电式混合动力车型号则更加切近。
  2011年,劳斯莱斯曾经推出一款纯电动102EX幻影车型,作为电气化的一步。而时至今日,劳斯莱斯看起来能够充分吃透该技术。Richard Collar认为,纯电动车具备强大的扭矩输出能力和卓越的安静性能;而在电动车的续航里程短板上,“劳斯莱斯不会折中妥协”,类似特斯拉等车企已经证明,随着电池性能提升,续航里程已经越来越不是问题。
  此前,劳斯莱斯CEO Torsten Müller-Otvos表示,旗下首款插电式混合动力车可能在两到三年内问世,“两年内混动技术将变得至关重要,也许不是从消费者角度而言,而是从排放法规看。”外媒推测可能劳斯莱斯将借鉴母公司宝马的插电式混动技术。

 

【简评】从世界范围来看,混合动力车属于当下市场号召力比较强的车型。

 
 
每日新闻摘要
 
1.据大众汽车集团日前发布的数据,2014年4月,大众汽车集团在全球范围内总计交付了848,500辆汽车,较2013年4月的784,500辆,同比提升8.2%。
 

 

2.到2018年,丰田在德克萨斯州普莱诺(Plano)的新总部预计将拥有3,650名全职员工,平均年薪为104,000美元。
 

 

3.今年4月份,欧盟28国(马耳他车市销量暂不可得,实际上为27国销量)乘用车注册量达到1,089,226辆,较去年同期提升了4.6%;今年前四个月欧盟乘用车累计注册量达到了4,336,013辆,较去年同期上涨7.4%。

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