1.或40万元起售 奥迪全新S3年内进口上市

        日前，国内媒体报道从一汽-大众奥迪经销商得到消息，新一代S3将会在今年下半年进口国内，起售价将可能为40万元。

        奥迪新一代S3为奥迪新一代A3的高性能版车型，其外观配有专属空气动力学套件和大尺寸合金轮圈，其视觉效果相比A3更加动感。

        动力方面，S3匹配的是高功率版2.0TFSI发动机，最大功率输出300马力，最大扭矩380N·m，配备6速双离合变速箱的车型0-100km/h加速时间仅为4.9秒（手动版本为5.3秒）。预计引入国内的新一代S3将以配备6速双离合变速箱的车型为主。除此之外，新车还标配奥迪的驾驶模式选择系统，其能够提供多种模式选择，包括Auto（自动）、Dynamic（动态）、Comfort（舒适）以及Individual（个性化设定）。

        奥迪新一代S3在国外有两厢版车型和三厢版车型可选，未来是否两款车型都会引入目前还不确定，我们还需等待来自官方的消息。

2.采用轻量化设计 宝马X7最新消息曝光

        从2004年底开始，坊间就传出宝马计划研发全尺寸SUV X7的消息，不过从2008年开始由于全球经济形势不好，X7项目被搁浅。而随着近些年来经济回暖，尤其是汽车市场快速升温，宝马又将X7提上日程。最新消息是，宝马X7将定位一款高端全尺寸跨界SUV，竞争对手也对准了奔驰GL以及正在研发当中的奥迪Q8。

        据消息称，宝马X7将基于下一代X5平台研发，造型设计可能会保留X6的一些元素，采用轿跑车的风格，并穿插一些硬朗有力的线条。另外该车还将采用诸多轻量化设计，车身采用铝制或者碳纤维材料，控制整车重量，以帮助降低燃油消耗。

        动力方面，预计宝马X7将搭载V8双涡轮增压发动机，另外还提供有混合动力版本，传动部分则匹配8速自动变速箱。

3.对手宾利飞驰 奔驰全新S级Pullman曝光

        前段时间，我们曾报道过奔驰全新S级Pullman的谍照，日前，这款车的最新谍照再次被曝光了出来，与以往不同的是此次的谍照中还包括了新车的内饰谍照。

        在奔驰宣布迈巴赫停产后，全新S级Pullman将成为奔驰旗下最顶级的豪华轿车。全新S级Pullman在现有S级加长版3165mm轴距的基础上再次加长，其轴距将达到3515mm。

        此次曝光的谍照中首次出现了新车的内饰照片，由于基于全新S级打造，所以新车的中控台与S级并无太大区别。后排座的设计也与S级大致相同。国外媒体报道Pullman还将可能会推出配备六个座椅（后排对向四座位设置）的车型。

        动力方面，S级Pullman将搭载V8双涡轮增压发动机和V12双涡轮增压发动机。除此之外，新车还将会有一款混合动力车型供消费者选择。S级Pullman最快将可能于2014年春季发布，这款车将与宾利飞驰和劳斯莱斯古思特为主要竞争对手。

4.西雅特Leon旅行版曝光 法兰克福首发

        西雅特在去年发布第三代Leon五门掀背版，数月后又推出SC三门掀背版，实用性更强的全新ST五门旅行版日前在网络中曝光，新车将在九月开幕的法兰克福国际车展全球首发。

        西雅特Leon旅行版拥有587升载物空间，略低于第七代高尔夫旅行版和明锐旅行版，后两者的载物容积分别达到605升和610升。新车的外形设计没有悬念，差不多就是五门掀背的拉长版本，配搭了新设计的多幅条合金轮毂，尾灯相比五门掀背版更圆润更大。西雅特对旅行版的处理手法与大众和斯柯达并无二致，高尔夫和明锐旅行版也采用了相同的套路。

        动力方面，西雅特将为Leon旅行版提供86 hp输出的1.2升TSI增压发动机作为入门动力，汽油动力旗舰为180 hp输出的1.8升TSI增压发动机。柴油动力方面，将获得90 hp和105 hp输出的1.6升TDI涡轮增压发动机，以及150 hp或者184 hp输出的2.0升TDI涡轮增压发动机。

        负责西雅特研发和设计工作的副总裁Matthias Rabe表示Leon ST旅行版将提供右舵和四驱版本，四驱版本将借用第七代高尔夫的4-Motion四驱系统。在发布ST之后，西雅特将在年底为五门和三门掀背版推出Cupra高性能版，但ST旅行车是否推出Cupra高性能版尚不确定。

5.标致雪铁龙拟2016年在所有法国工厂实现扭亏

        据路透社报道，标致雪铁龙目前正在同法国工会就提高工厂竞争力展开谈判，并希望到2016年在所有法国工厂实现止跌。

        在欧洲面临巨额亏损的标致雪铁龙目前正在同法国工会进行谈判，希望获得各工会的妥协，以便提高法国工厂的竞争力。根据标致雪铁龙发布的2012年财报，该集团去年营业亏损达到5.76亿欧元（约合7.61亿美元）。

        为了实现扭亏为盈，标致雪铁龙已经开始在法国推行重组计划，包括关闭位于巴黎附近的欧奈工厂和裁撤1万余名员工。

        今年5月底，标致雪铁龙开始同法国工会展开谈判，希望同员工在削减劳动力成本以及裁员方面达成协议，以期提高法国工厂的生产效率。

        标致雪铁龙人力资源总监Philippe Dorge表示，去年该集团法国工厂的平均产能利用率仅为75%，该集团计划到2016年将这一比例提升至100%，相当于每年以两轮轮班的制度保持运营235天。

6.通用成立专门小组研究特斯拉 视其为威胁

        树大招风，这句中国老话在今天的美国汽车业也得到了验证。

        最近，美国电动汽车制造商特斯拉因为销量与利润超过市场预期而风头正劲。特斯拉的成功与其创新的商业模式密切相关，比如向其他汽车公司大量出售ZEV信用(零排放车辆信用)、提供免费充电服务、90秒快速换电池和自营的经销模式等。

        这些举动引起了美国最大车企通用汽车警惕，这家拥有104年历史的企业视其为汽车行业的破坏性力量，并将其视作威胁。

        通用汽车不得不承认特斯拉有过人之处，因为定价6.99万美元的特斯拉Model S的销量竟然超过了定价3.91万美元的雪佛兰沃蓝达。现在通用汽车的CEO艾克森已经设立一个小组来研究特斯拉，以免在未来的竞争中猝不及防被对手超越。

        通用汽车副总裁在一次彭博社的采访中表示，在汽车发展的历史道路上不乏因为忽略创新而倒下的大公司，很多时候它们都不知道是怎么被击垮的。

        通过汽车显然属于大公司，它在2008年年金融危机中差点轰然倒塌，在经历了破产重组后现在正朝着更加有效和灵活进行转变。