新闻概要
1.假想图曝光 Jeep计划研发自由光SRT车型
2.与高尔夫7竞争 日产全新两厢车谍照曝光
3.或为1000马力 迈凯伦P1 XR2R谍照曝光
4.或38.99万起 沃尔沃新款XC60售价曝光
5.雷诺-日产将在印度投资25亿美元 目标15%市场
6.帕萨特捷达势头减弱 大众辉腾将重返美国市场
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继Jeep将研发自由光(海外称为Cherokee)SRT性能版车型的消息曝光之后,日前,我们在网络上获得了一张这款新车的最新假想图。
假想图中的自由光SRT基于其普通版车型改进而来,车前脸依然传承了全新家族式设计特点,7幅式前进气格栅立体感极强,下进气口经过重新设计后凸显运动气息。 动力方面,根据之前报道,Jeep自由光SRT车型或将搭载的是2.4L涡轮增压发动机或一台双涡轮增压V6发动机,前者最大功率为305马力,后者的最大功率在381马力-416马力之间。传动方面,与之匹配的的是一台9速自动变速箱。此外,该车还将配备四驱系统。有关新车动力的官方信息我们还需等待日后公布。
此前我们曾报道,日产正在研发一款与高尔夫7以及福克斯竞争的全新紧凑型两厢车,而近日这款新车的谍照在网络中曝光,外媒称,该车会在法兰克福车展进行首发。
从目前的谍照来看,这款测试车与骐达外形设计相似,但也不排除“套壳”做底盘和动力测试的可能。不过据海外媒体的消息,这款全新车型会继续使用日产的家族式V型格栅,并采用五门两厢车的流线造型,而该车还将使用包括自动泊车、全景天窗等配置。 动力方面,日产这款全新紧凑型两厢车将可能会使用1.2T或1.5L发动机,但动力参数官方暂未公布。
日前,海外媒体曝光了一组迈凯伦P1 XP2R路试车谍照,该车将作为比迈凯伦P1性能更强的车型出现,预计将于2014年正式亮相。
外观方面,迈凯伦P1 XP2R车型与P1并没有太大区别,车身侧面的“XP2R”标识揭示了该车的身份。外媒称,迈凯伦官方推出这款P1 XP2R车型是为了与法拉利LaFerrari与保时捷918两款车型竞争。 动力系统方面,目前官方并没有透露消息。据悉,迈凯伦P1 XP2R还将搭载3.8升V8双涡轮增压发动机,不过动力参数方面,新车在重新调校后有望达到1000马力。
近日,有媒体曝光了沃尔沃新款XC60的售价,该车将提供6款车型,预计价格区间为38.99-59.99万元,相比老款价格有一些调整。根据之前官方的消息,该车将于8月份上市销售。 网络中曝光的新款XC60 指导售价 车型 售价(万元) T5智尚版 38.99 T5智逸版 41.49 T5智雅版 46.99 T6智尚版 49.99 T6智逸版 53.99 T6智雅版 59.99
外观方面,沃尔沃新款XC60的前进气格栅采用四辐式镀铬条,视觉效果更加宽泛,而前大灯变化最为明显,改为一体式设计。车尾的牌照处增添了镀铬装饰条,双出排气管造型由现款的圆形变为扁口型加镀铬的设计,此外后保险杠还增加了银色装饰的下护板。 内饰方面,新款XC60的仪表盘由现款的传统双圆形指针改为液晶显示仪表盘,此外还采用了Sensus人机交互系统,车主通过位于中控的7英寸显示屏便可完成导航等功能的操作。 动力方面,新款XC60没有变化,其中T5车型搭载240马力的2.0T发动机;T6版本则使用了305马力的3.0T发动机。
据路透社报道,雷诺-日产CEO卡洛斯·戈恩日前表示,两家公司未来五年内将在印度市场联合投资25亿美元,通过发布新车获得更大市场份额。 雷诺和日产目前已经在印度投资25亿美元,包括兴建一座技术研发中心,并联合开发一款低价车平台。戈恩表示:“我想下一个五年你能够看到这25亿美元投资翻倍。”其表示,上财年雷诺-日产占据印度车市略超过3%份额,今年目标是达到5%,数年后将力求提升至15%。 由于拥车成本上升,经济增长低迷,到今年6月份印度车市连续下跌8个月。但全球车企仍看好印度车市前景,并预计该国到2020年将成为全球第三大汽车市场。本田等车企纷纷在印度投注重金建厂扩产,如今雷诺-日产也加入扩张序列。 新近日产在印度重新发布了低价品牌达特桑,推出第一款车型GO,该车当地售价低于40万卢比,约合6,700美元。该品牌定位在新兴市场销售,因而选择印度为首发地。
综合外电报道,大众汽车计划在美国市场重新发布辉腾豪华车。当前大众在美主力车型帕萨特和捷达增长势头已经减弱,该品牌已经连续三个月在美销量同比下滑。大众希望借重新辉腾实现扭转。 辉腾欲重返美国 大众汽车CEO马丁·文德恩本月在德国沃尔夫斯堡总部向彭博社透露,大众品牌最贵车型辉腾将重返美国经销商的城市展厅:“像大众这样的大品牌需要在高档车细分市场拥有一款光环车。我们已经看到了倘若没有这样的车型,品牌会有怎样的遭遇。” 据悉,辉腾可能在明年1月份底特律北美国际车展上亮相。7年前由于销量不振,大众汽车在美国停止销售辉腾。如今大众又计划安排辉腾重返美国市场。但2012年辉腾全球销量并不理想,大约只达到公司最初的一半。 彭博社称,辉腾的回归同大众最近定位中档市场消费者的策略有所违背。大众在美停售辉腾之前,该车当地定价大约为66,700美元。当前辉腾在德国本土起售价为70,000欧元左右,约合92,100美元。这意味着辉腾在美国的售价将高于现代汽车最高端车雅科仕,后者起售价59,250美元。如果重归美国市场,辉腾定价将能够与大众旗下奥迪A8的75,100美元相比。