新闻概要
1.广州车展：2013款POLO售价或与老款相同
2.先期配备2.0T 哈弗H8将于2014年初上市
3.新马自达6领衔 一汽马自达明年新车计划
4.广州车展：启辰e30电动车将2015年量产
5.叶永明：明年上海通用销量目标145万辆
6.雷诺国产确定借壳三江雷诺 东风或介入收购
7.长安福特罗明刚：2015年扩网至680家
8.董长征：丰田中国既定战略方针不会改变
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广州车展正在如火如荼的进行当中，上海大众2013款POLO也在车展上发布，另外我们从展台工作人员处获得了新车的价格，其价格与老款车相同，售价区间为8.59-12.39万元，详细售价请您查看以下图表： 2013款POLO售价曝光 车型 售价（万元） 1.4L 手动 风尚版 8.59 1.4L 手动 舒适版 9.49 1.4L 自动 舒适版 10.69 1.4L 自动 豪华版 11.89 1.6L 手动 舒适版 9.99 1.6L 自动 舒适版 11.19 1.6L 自动 豪华版 12.39 外观方面，上海大众2013款POLO的前车脸变化甚微，仅是对前大灯灯组进行了小幅的调整。 内饰方面，新车仪表台位置的信息显示屏尺寸明显加大，中控台位置取消了钢琴烤漆装饰，并在保留SD、AUX接口的同时增加了USB接口。此外，2013款POLO还加入了前排中央扶手。 动力方面，作为一款小改款车型，2013款POLO将继续沿用现款车型上所搭载的1.4L和1.6L自然吸气发动机，最大功率分别为86马力和105马力。传动系统方面，与之匹配的是5挡手动和6挡手自一体变速箱。
长城在本届广州车展中发布的哈弗H8（北京车展亮相时曾命名H7）备受关注，不过我们最新获得到的消息可能会让大家有些失望，因为这款搭载2.0T发动机的长城全尺寸SUV要在2014年初才能上市销售。
在广州车展现场，长城汽车副总裁董明先生接受汽车之家采访时表示，哈弗H8目前仍处于实验和新车申报及测试工作阶段，上市日期可能不会很快，预计在2014年初与消费者见面。同时他还向我们证实，哈弗H8上市后将率先搭载2.0T涡轮增压发动机，之后长城还将在H8中装配一款3.0L柴油发动机。 根据官方提供的资料，长城哈弗H8采用了承载式车身，其车身长/宽/高分别为4800/1938/1785mm，轴距达到2915mm，标准的全尺寸SUV体型。悬挂方面采用前双叉臂，后多连杆结构，偏重于公路用途。 另外在配置上，哈弗H8具有包括自动空调、多功能方向盘、电动记忆座椅、换挡拨片、无钥匙启动、ESP电子稳定系统、坡道辅助等实用配置。动力部分，先期推出的哈弗H8将搭载2.0T+6AT的动力组合，最大输出功率为218马力（160kW），峰值扭矩达到324N·m。
日前，在广州车展中，我们对一汽马自达汽车销售有限公司总经理助理郭德强进行了专访，并了解有关明年一汽马自达的新车计划。在明年，一汽马自达将引入新一代马自达6，同时马自达CX-7也会进行国产。下面我们就一同来看一下。
在2013年，国产CX-7以及新一代马自达6（目前尚未有正式国内命名，官方称为全新B级车）将正式投放。马自达CX-7此前为进口引入，在明年第二季度，CX-7将进行国产，动力上保留2.5L排量车型，并新增匹配2.3T发动机的四驱车型。未来国产后，CX-7的价格将进一步降低。 另一款重点车型是新一代马自达6，该车将于明年第二季度先进口引入，之后下半年进行国产。在明年，现款马自达6、马自达睿翼以及新一代马自达6（尚未有正式名称）3款车将同堂销售，进军不同细分市场。在轿车版车型国产后，新马自达6旅行版也会引入进行国产。 除了上面两款车型，明年一汽马自达还有老款马自达6的年型款以及马自达8的年型款会正式上市。在广州车展发布价格的进口车马自达CX-9也会进行重点推广。
日前，东风日产自主品牌启辰在广州车展发布了旗下首款EV量产车型——启辰e30。据悉，该车将于明年在广州、大连等多个新能源试点城市进行大规模示范运营。 启辰e30长/宽/高尺寸为4488/1770/1550mm，轴距达到2700mm。该车是一款五门五座掀背电动车，其外形设计与日产聆风电动车极为相似。 官方称，启辰e30采用的薄片型高性能锂离子电池，一次充电可行驶160公里左右；由电动马达输出动力，采用前轮驱动系统，后端没有排气管，真正实现尾气零排放。 另据了解，启辰e30将于2013年开始在国内15个城市进行示范运营，2015年正式量产。
“上海通用汽车2013年销量目标为145万辆，今年上海通用汽车销量可以完成138万辆，截至今年1～10月份公司销量为 114万辆，同时公司的盈利能力也从第四季度开始提高。”上海通用汽车总经理叶永明在广州车展上告诉记者。 2013年，上海通用汽车新的销量和盈利增长点昂科拉有望进入销售高峰，新一代凯迪拉克XTS也将在2013年上市，可以尽快弥补上海通用豪华车短板。同时改款君威和君越车型也将于明年上市。 随着上海通用汽车产品结构的调整，其盈利能力逐渐增强。平安证券汽车分析师王德安就上汽集团（600104.SH）发布的研究报告指出，上汽集团旗下合资公司——上海通用利润率下滑趋势有望于今年三季度减低，随着昂科拉等新车陆续上市，上海通用利润率有望于第四季度开始逐步攀升。
陈国章表示，雷诺国产的资质问题已有解决捷径，即借壳三江雷诺。 以奇瑞合资捷豹路虎为首的外资品牌国产落地，抛起了国内第二轮汽车业合资行情，而在昨日2012年第10届广州车展上，雷诺中国执行总裁陈国章对记者表示，雷诺国产与东风合作是不变的，但生产资质会借壳三江雷诺，不会另行申请。 雷诺国产是雷诺-日产联盟在华国产的又一重大项目，虽然按雷诺-日产联盟CEO卡洛斯·戈恩的计划，雷诺国产本应早与日产，但因此前三江雷诺（雷诺在华合资最早的公司）的资产股权等问题一直未得解决，国产事宜便被中外双方搁置。 直到2011年三季度，戈恩在东风有限公司（东风与日产合资公司）中期事业规划上，才正式做出“雷诺国产要在2016年前实现”的承诺。
2012，长安福特迎来丰收一年。1到10月份销量累计增长22.5%，远高于国内合资企业整体增幅；新福克斯更是狂飙突进，与福克斯经典版携手，连续数月夺下单车品牌月销量冠军。广州车展上，翼虎翼搏两款全新SUV强势发布，在错过SUV井喷大潮后，福特的王牌SUV产品开始在中国追赶失去的10年，长安福特在2013必将继续提速。 在2012年广州车展上，长福马执行副总裁罗明刚在接受采访时表示：未来除了加强服务项目，还将不断扩大销售服务网络，长安福特计划到2015年，经销商网络数量要达到680家。未来还将深入到三四五六级市场和西部地区，为消费者带去更多、更便捷、更高效、更高质量的服务。
2012年11月21日，广州车展前夕的丰田汽车“云动之夜”从一个“缘分的故事”深情开场：1972年9月，中日邦交正式恢复，同一时间，以一汽为代表的中国首个汽车代表团正受丰田汽车邀请在日本进行考察，开启了双方合资合作的探讨，从那一天起，丰田开始走入中国，成为丰田中国。 40年后的今天，当因钓鱼岛事件再次跌入低谷的丰田汽车开始喊出“变‘丰田中国’为‘中国丰田’”的口号，丰田中国投资有限公司常务副总经理董长征在现场接受网易汽车独家专访时表示，在钓鱼岛事件爆发后，丰田社长丰田章男明确提出，丰田在中国所有的既定战略、既定项目都不会改变。不仅不会改变，反而会加速丰田本地化，使丰田真正地扎根中国。 事实上，在钓鱼岛事件爆发后，丰田中国进行了深刻的反思。董长征表示，过去，丰田更多得会追求产品的规模，但下一步，如何更好地扎根中国，更好地为中国的丰田车主服务将是丰田下一步重点思考的问题。比如，董长征举例道，在钓鱼岛事件后，丰田曾进行了多次大规模的召回。有人说是丰田在作秀，但如果仅仅是为了作秀，那成为未免太高了些。事实上，这是丰田降低了召回门槛后作出的举措，恰恰是丰田战略转型的一个信号。 下一步，董长征透露，丰田将进一步推动人事的本地化、加快推动云动战略的实施、加快节能与新能源汽车的推进等。其中云动战略是丰田中国的首次自主战略，是基于“愿景”基础上融合本地经营层意见的战略规划。加速先进技术本地化的国产和普及，加速和加强本地化经营管理体系的建设步伐。
