新闻概要
1.国际油价小幅震荡 国内最快周三凌晨下调
2.广州二手车保值率“暴跌”
3.二手车售后: 成都蚂蚁王树立行业典范
4.新车销量低迷 四川车商豪赌汽车租赁市场
5.上海新能源车目标:3年内建5000个新能源车充电桩
6.宿州石油:拓展后市场 壮大一站式服务
7.广汽本田推出暖芯关爱大行动
8.奔驰全新B级油箱泄露缺陷 上市即召回
为中国汽车厂家服务 为中国经济发展和汽车工业做贡献
详情
第一财经日报11月12日: 多家资讯机构数据显示,国内成品油挂靠的三地原油连续22日移动加权均价跌幅有望于明天(13日)达到4%的调价红线,成品油调价窗口将于14日凌晨打开。预计本轮下调幅度在300元~350元/吨左右。 不过,对于本轮国内油价下调幅度,机构之间存在分歧。上周五,中宇资讯监测的数据显示,按照最新数据滚动推算,预计11月13日下周二零售价下调窗口或将开启,即11月14日零时开始执行,下调幅度290元/吨左右,约合升价90#0.21元/升,0#柴油0.25元/升。 如果此次成品油价格下调兑现,将是我国今年第八次调整成品油零售价格,也是年内第四次下调油价。前一次成品油调价是在9月11日,当时汽油零售价格上调550元/吨,柴油零售价格上调540元/吨。
广州日报11月12日: 虽然广州的三次竞拍车牌价格低廉,直接导致带牌销售的备案存量二手车难以卖出“天价”,但限购对二手车市场的影响打击是彻底的,非备案的二手车保值率更是出现“暴跌”。同一款二手车型,在6月份还能卖6万元的话,到了8月份之后,就只能卖4万元了!
如今市场上的“老车”,跌价严重。如一辆2008年上牌的别克凯越,7月1日前二手车收购价在6.1万元左右,如今车商报价难超4.3万元,前后差价近2万元,该车保值率余下不足四成! 这种老车身价暴跌的情况不仅在以往热销的A级二手车上体现,就连雅阁、蒙迪欧等B级车也跌价惨重。车商告诉记者,超过三四年的“老车”车价如果还维持限购前水平,那么相对新车就没有任何性价比优势,更何况很多超过五六年的老车,其排放都还是国III甚至国II标准,很难对外处理。
伴随着二手车行业的迅速发展,二手车售后服务成为人们关注的焦点。 但是由于种种原因,国内的二手车售后服务还没有形成一定的体系,甚至可以说还没有专业的售后服务。也因为这样,很多二手车准买主望而却步。 因此,在挑选二手车时,选择二手车经销商可要慎之又慎,既要挑选优质的二手车,也要看二手车交易商家所提供的“售后服务”。成都蚂蚁王二手汽车服务有限责任公司,在成都二手车市场首开先河,自己提供汽车维修、美容等售后服务,且对售出的二手车承诺绝无事故车辆、火烧车、水泡车。公司在五周年庆典之际,推出了感恩回馈活动,让客户得到真正的实惠。
成都商报: 正值11月,年末新春悄然临近,传统的汽车销售旺季即将到来,但四川蓉城车市却如同最近的天气一样充满阴霾,迟迟未热起来。 “今年唯一毛利率增长幅度最大的,就是汽车租赁。”建国汽车一高管表示,面对不太拿得出手的新车销售业绩表,让不少车商对今年的车市预估很悲观,但最让人吃惊的是,建国汽车售后衍生服务的新赢利点———竟然是“周到租车”。随着成都商报记者深入调查后发现,目前,除“西南汽车航母”建国汽车外,广汇申蓉、庞大汽车等车商大鳄也纷纷悄然杀入川内租车市场,引发新一轮的四川车市“后市场”争夺战。 要销量还是要利润,这已经成为今年摆在众多四川车商面前一道两难的选择题。“我们差不多1个多月没进车了,卖得多,亏得多!”这是近日记者走访车市,听到各家经销商老总常挂在嘴边的一句感慨。不过,令众多业内人士惊讶的是,近一个月内,“四川第一大车商”建国汽车却从长安铃木、东风悦达起亚厂家狂购了200辆新车,加上之前悄然入库的150辆斯柯达、100辆天籁、300辆雪铁龙,建国汽车“周到租车”最近采购了新车750辆,目前总共拥有汽车近千辆,涵盖了市场上大部分主流车型。建国汽车斥资5亿元打造的川内租车“大鳄”雏形正在显现。