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快讯2519-8月2日
发布时间:2013-08-02 17:36:40    浏览量:2077次    
 

新闻概要

 
产品动态

 

1.售6.58万-8.48万 2014款奇瑞E5上市

2.动力小幅变化 新款君威有望于11月上市

3.或年内上市 江淮和悦S30白车身谍照曝光

4.广汽丰田新YARIS将于8月23日公布中文名

车企动态

5.斯柯达在华遭遇转型阵痛 全球利润下滑46%

6.宝马首款电动车i3明年入华

7.东风本田被指销量萎缩无竞争力 遭讴歌抛弃

8.配合奥迪中国战略 张丕杰构建百万辆体系

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1.售6.58万-8.48万 2014款奇瑞E5上市

        日前,奇瑞汽车宣布2014款E5车型正式上市。新车有1.5L和1.8L两种排量选择,共计5款车型,售价区间为6.58万-8.48万。

                                                                              2014款奇瑞E5 指导售价
                                                                                车型 售价(万元)
                                                                              1.5L MT优悦型 6.58
                                                                              1.5L MT智悦型 6.78
                                                                              1.5L MT卓悦天窗型 7.38
                                                                              1.8L CVT优悦型 7.68
                                                                              1.8L CVT卓悦天窗型 8.48


        2014款奇瑞E5采用双色保险杠,配合黑色裙边设计,另外,该车还装配了全新八辐炫动铝合金轮毂、仿生鲨鱼鳍天线、双色后视镜、尾灯LED光源。

        另外,2014款奇瑞E5还换装了新样式的多功能方向盘,全系标配静音无骨雨刷,并配备车载数字电视、车载蓝牙,倒车雷达探头由两颗升级为四颗。

        动力方面,2014款E5依旧提供1.5L和1.8L发动机可选,前者匹配5MT变速箱,后者匹配CVT变速箱。

 

 

2.动力小幅变化 新款君威有望于11月上市

        日前国内媒体报道称,别克新款君威有望于今年11月的广州车展上正式上市,预计新车售价或与现款车型保持一致。


        此前,我们曾曝光过新款君威的申报图,新车在前脸设计上进行了小幅修改,前大灯组内造型进行了细微调整,并加入了一组LED日间行车灯。除此之外,新款君威前进气口尺寸增大,并配有镀铬装饰条,视觉效果更强。

        尾部方面,新车变化则主要集中在尾灯上,新款君威尾灯面积更大,中央粗壮的镀铬装饰条贯穿整个尾部,并嵌入尾灯中,使得该车尾部更加厚实。

        动力系统方面,据之前消息,新款君威预计将沿用现款车型的动力配备,但部分发动机调教有所不同,新款车型1.6T发动机最大输出功率178马力,相比现款车型降低6马力。而新款君威GS的2.0T发动机最大输出功率为250马力,相比现款车型提升了30马力。

 

 

3.或年内上市 江淮和悦S30白车身谍照曝光

        江淮汽车曾在今年4月的上海车展上展示了全新SUV车型和悦S30,日前国内媒体曝光了S30的白车身谍照。预计新车最快将于年内上市。


        从谍照上看,和悦S30的白车身依然保持了展车的线条,由此我们猜测未来量产的S30的外观变化将不会太大。轴距方面,S30的轴距为2560mm。

        动力方面,S30未来将有可能搭载1.5L和1.5T发动机,与发动机匹配的将是6速手动变速箱或6速双离合变速箱。

 

 

4.广汽丰田新YARIS将于8月23日公布中文名

        日前,我们从相关渠道获悉,于上海车展首发的广汽丰田新YARIS将于8月23日正式公布其新中文名称。在公布中文名后,预计该车将于年底正式上市。


        广汽丰田全新一代YARIS专门针对中国市场打造,外观方面,新车相比海外版车型有很大不同,整体造型借鉴Dear亲概念车设计元素,前脸经过重新设计后变得异常犀利动感。

        内饰方面,全新一代YARIS改动也十分明显,中控台布局简洁且紧凑,仪表盘回归传统设计,三炮筒的样式为车内增添了动感元素,此外从体验来看,车内做工档次也有所提升。

        动力方面,广汽丰田尚未公布全新YARIS的具体动力信息,其有望配备1.0升和1.3升两款汽油发动机,最大功率分别69马力和95马力,峰值扭矩分别为92N·m和121N·m。传动系统目前还不清楚,是配备4AT变速箱还是CVT变速箱我们有待更多消息的披露。

 

 

5.斯柯达在华遭遇转型阵痛 全球利润下滑46%

        “斯柯达上半年营业收入同比下滑13%,利润同比下滑46%。”大众集团日前公布了斯柯达汽车今年上半年的运营情况,在关键的营业收入和利润率上大幅下滑,让业内人士跌破眼镜。斯柯达表示,欧洲车市萎靡不振和多款车型处于换代期是下滑主要原因。

        斯柯达半年营业额利润双降

        今年上半年斯柯达营业收入较去年同期下滑了13%,为49.7亿欧元,其上半年营业利润也同比下滑了46%,跌至2.43亿欧元。但该公司仍维持了之前的目标,预计今年在全球范围的销量将超出去年93万辆。

        今年上半年斯柯达在全球范围总计售出46万辆汽车,较去年同期的49万辆降低5.8%。斯柯达上半年在华销量较去年同期小幅下挫0.4%至12万辆。斯柯达表示,欧洲车市萎靡不振是主要原因,这家位于欧洲的捷克品牌销量大部分还是来自于欧洲市场,中国市场目前占据的市场份额为四分之一左右。

        同时,斯柯达认为其多款车型目前正处于新车转换过渡期也是导致其销量下滑的因素之一。此前,斯柯达正经历了全球的换标,新LOGO被网友吐槽“很丑”。

 

 

6.宝马首款电动车i3明年入华

        7月29日,宝马集团新BMW i3电动汽车在纽约、伦敦和北京三地同时举行全球首发仪式。至此,i3作为宝马首款电动车,正式揭开了其神秘面纱。据悉,该车将于今年11月在德国和其他欧洲市场发布。明年上半年将在美国、中国、日本和其他几个市场上推出。目前,在中国市场,已经在北京、上海、深圳、沈阳四个城市选定6家宝马授权5S经销商成为首批合作伙伴。而为了推广市场,宝马也将创新打造一系列售后服务体系。

        明年上半年入华销

        据了解,BMW i3的续驶里程在130-160公里之间。根据宝马集团 MINI E 和BMW ActiveE电动汽车实路测试项目结果,130-160公里已经可以满足大多数驾驶者的出行需求。测试项目统计分析显示,全球电动汽车用户的日均行驶里程不超过64公里。

        如果消费者有需要,BMW i3可以搭载一台增程器,一旦电池电量低于设定值,增程器就会工作,为锂离子蓄电池充电,确保车辆在驾驶途中保持恒定的电量水平。增程器含有一台双缸汽油发动机,该发动机位于车辆后轴上方,驱动电动机附近,最大输出功率为34马力(25千瓦)。增程器可以将BMW i3的日常续驶里程增加至300公里左右。

 
 

 

7.东风本田被指销量萎缩无竞争力 遭讴歌抛弃

 

        近日,本田公司与广汽集团达成协议,计划在2016年投产讴歌品牌产品,这意味着东风本田多年酝酿的讴歌计划至此中止。有分析人士指出,由于东风本田产品种类稀少,近几年没有新车型推出,其正在逐渐走向市场边缘,而作为救命稻草的讴歌计划如今也付诸东流。

        东风本田“等待”讴歌多年望其救市

        近几年,为了迎接市场需求增长奔驰、宝马,沃尔沃和捷豹路虎等高档车品牌相继本土化生产,东风本田引入讴歌的计划运筹已久,期盼其能为东风本田带来转机。据消息人士透露,东风本田本对讴歌项目胸有成足。不仅其旗下的供应商早已在进行着讴歌国产前的准备,而且早在2008年,东风本田旗下的中高级轿车思铂睿(该车型的原型车就是讴歌TSX)在上海正式发布的时候,东本方面就曾放出风声来,说自己在“等待”着讴歌。

        东风本田本身产品种类稀少,面对竞争优势并不明显,数据显示占东本销量60%以上的CR-V 2012年在SUV领域的冠军宝座被大众途观夺走;今年1-4月,CR-V在细分市场的排名再次下滑,仅位居第三,与排名第一的哈弗销量相差近7万辆。从目前的销售数据来看,寄希望于逆转形势的新思域并未交上满意的答卷。讴歌与广汽的联姻对于东风本田来说,无异于迎头一击。

 
 
 

 

8.配合奥迪中国战略 张丕杰构建百万辆体系

 

        在奥迪完成200万辆销量之际,调任一汽-大众三个月的董事、总经理张丕杰首次接受媒体采访时称:“一汽奥迪过去25年作为市场的领先者,它最成功的经验就是推行全价值链本土化模式。但过去的辉煌,到今天就是一个句号了,下面的25年乃至更长的时间,我们是有一些想法的。”

   
     总结过去的25年,以及面前未来的奥迪 “中国计划”,张丕杰、一汽-大众奥迪事业部总经理薄石和一汽-大众奥迪事业部执行副总经理葛树文接受了《每日经济新闻》记者 (以下简称NBD)采访。

 
 

 

每日新闻摘要

 1. 今日(8月2日),上海通用公布了7月销量数据:7月份上海通用旗下别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌销量达到116,671辆。至此,上海通用汽车2013年1-7月累计实现销售897,167辆,同比增长15.6%。
 2. 据国家发展改革委员会价格监测中心对全国36个大中城市监测,6月份全国汽车市场价格总体保持平稳,比去年同期价格上涨0.85%,国产汽车与进口汽车价格稳中小幅波动。
 3. 昨日,对于媒体盛传的青年汽车多个项目用地被当地政府收回事件,青年汽车集团董事局主席庞青年接受了记者的独家专访。他向记者吐槽道:“企业的战略投资是长期的事情,一个工厂的建设要考虑十年的计划。发现有些项目投资了不利于企业的发展,及时退出,对企业来说是正常的也是正确的做法。”
 4. 近日,国内上市车企陆续发布业绩预告,整车企业的业绩不断向好,多家自主车企业绩上涨同比增长50%以上,一改前两年业绩不断下滑的颓势,即便是商用车企业也开始筑底反弹。
 
 
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